在日历上勾画本月被预测的8个“暴堵日”，发现基本是逢周一与周五必堵。面对出行高峰月，如何做才能缓解拥堵、破解城市病？
今天上午，北京市交通委主任周正宇做客“一路畅通”广播节目，解答了许多网友在交通出行方面的疑惑。
今天是不限行工作日，也是市交通委预测的本月个严重拥堵日。记者看到，早晨7点10分，北京交通指数为2.1，属于基本通畅等级；一个后，指数虽飙升至8.1，进入严重拥堵等级，但低于预计的早高峰交通指数9.2。周正宇表示，整体路况比预计得要好，主要原因是一部分人还没有上班，另外今天是返校日，明天才是开学日，所以明天交通压力可能更大。
“我们去年年底到今年年初做了新的全市交通调查，通过教委到中小学校，请学生们填问卷，问大家早上以什么交通方式上学。目前统计结果是26%的人是乘小汽车上学的，这就是超过20万辆的小汽车。”周正宇表示，中小学的假期和开学日，高峰期交通指数对比较明显，“这两年调整择校政策，要把教育资源平均，这也是在减轻学生负担：多睡会儿觉，上学不用提前那么早出家门。”
天气恶劣，可早下班，早放学
对于9月可能出现的严重拥堵路况，交通部门将及时开展交通指数分析，研判天气、路况等交通影响的因素，预测重点日交通拥堵等级，多形式及时发布拥堵预报预警及缓堵措施。
网友提出：“何不把年假连上中秋国庆，这么长的假期都能出国旅游一次了。”周正宇在节目中表示，这是一个好倡议，带薪休假是国家赋予公民的权利。在这个假期中，出城玩儿的人喜气洋洋，留在北京的人能感受顺畅的交通。不过，各单位有各单位的情况，员工也要根据工作需要合理安排假期。
周正宇还表示，遇到晚高峰极端恶劣天气，可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知，采取规避措施。
公租自行车将大增
今年，骑行和步行两种方式在绿色出行理念中被重点提及。
“9月22日是中国城市无车日，扣绿色出行主题，今年将召开自行车和步行系统的现场发布会。”周正宇说，目前，自行车道的问题是机动车太多，挤占了自行车的通行权和安全感。今年将拿出6个示范区，自行车道要连上，而不是一条路就划一段，以此体现自行车更优先的理念。除了施划自行车道以外，还将在这些区域内配上公租自行车。
“今年公租车总量达5万辆，计划用3到5年时间再翻一番，达到10万辆。”周正宇说，公租自行车既是民生工程，也是明星工程。虽然财政每年负担很大，但从理念到实际效果上都很值得。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
